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关于最常用的刹车法_T刹

关于最常用的刹车法_T刹

Q:T刹问题。
A:T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它
几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。作
动作时, 要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子。如果你
拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的
(前) 脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时
间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。
    注: 一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖
拽前轮),容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候,你的轮子一点都不滚动, 那么
最后只能是一个结果,那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑
行。你的轮子就那样报废了。

Q:T刹老打转。
A:其实重要的还是单脚滑行。有一定的控制力以后做动作也会自如的
   打转有两个原因:
   1,重心没完全放到支撑脚
   2,后脚没放对位置(这个好像比较次要,到后来基本可以随便放)
   
   转圈是你重心不稳,
   如果你是右脚前的T刹,那你把重心主要放在右前方,
   上身直,
   头多靠向右肩!
   左脚在前就反过来!

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好帖,加精
[move]不是因为我疯了才想变成轮子,是因为我恋上了轮子,所以我疯掉了[/move]

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曾经为这个动作练了足足一周!!:kun
冰雪

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感觉自己还是不学了。。。
一辈子做对的
与做错的事
会不会刚好一样多

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